鸿蒙智行“三条腿”发力？又一款叫S9的“华为”要来了

鸿蒙智行刚刚在深港澳大湾区车展上公布了享界S9的预售价，这辆车的热度可以说正处在峰值之上。然而，同样是“华为系”的另一个“S9”就要来了——或名为“S9”的智界全新SUV目前流出了一组全新的无伪谍照。

首先给大家区分一下，智界是华为和奇瑞合作的品牌，它的“S9”是一款中型的SUV；而享界是华为和北汽合作的品牌，享界S9是一款中大型的轿车。我自己读都有些许拗口，想必日后大家如果都把它们叫成“华为的那个S9”，那确实得好好分辨一下。

不过除了名字之外，其余部分这两个车还是很好区分的，尤其是新的智界S9，可以说是一款很有个性的SUV。首先外观方面智界S9是很标准的轿跑SUV造型，整体设计风格延续了同门智界S7的语言和风格，外观线条显得圆润饱满，同时也非常简洁。

而除此之外，智界S9也大量保留了“华为系”车型的风格，比如那个熟悉的泪眼大灯设计，前大灯组由三颗透镜组成，大灯下部延展进气口，新车采用封闭式格栅设计，车辆头顶依然配备激光雷达，显然这些都是典型的“华为”样式。

因此你完全可以想象它的配备，例如来自华为的鸿蒙座舱、鸿蒙操作系统、最新版本的ADS 3.0高阶智驾等等。同时期的内饰谍照确实也是如此，我们能看到非常典型的当代电动车风格，例如独立的液晶仪表和中控大屏，以及那个智界招牌式的椭圆形方向盘。

以上就是智界S9肉眼可见的硬件部分，从车辆定位和预测的售价来看，毫无疑问这辆车又将是瞄准特斯拉Model Y的市场来的。近些年的中国品牌，关于“对标并围剿”特斯拉Model Y总是乐此不疲，以至于现在产品多到市场竞争都和Model Y本身关系不大了。当然更多的原因还是在于20-30万的电动SUV是接受度很高的市场，纯电动的中型SUV本身也很受欢迎。

如此看来，华为的鸿蒙智行将进入“三条腿”走路的时代——首先是最早布局的问界，目前保持着很高的市场热度和销量，而最新的享界则一开始就瞄准了高端电动轿车的市场。

而夹在中间的智界，确实在先期经历了一段尴尬期，主打20-30万轿车市场的智界S7由于交付问题错过了先期的热度，直到今年4月新款发布后才迎来了销量的明显提升，4月销量大约在5000台左右水平，相信5月也将保持这一势头。

因此，智界S9的出现让我们看到了这个品牌的发力。首先当然是继续用智界S7继续稳住市场，同时轿车和SUV搭配也永远是固定的答案。不过中型电动SUV的市场同样残酷，经历了“起步打滑”的智界能否用一款SUV正式为自己正名呢？